Equipe4x4 Assetti


 

EQUIPE4X4 ASSETTI COMPONENTISTICA


EQUIPE4X4 PROTEZIONE & GANCI
EQUIPE4X4 PARAURTI
EQUIPE4X4 ASSETTI KIT COMPLETI

 

 

TORRETTE RIBASSATE

Le torrette ribassate sono ideali in congiunzione con kit di rialzo del veicolo permettendo di aumentare l'escursione delle sospensioni. Sono più robuste delle originali, permettono un miglior raffreddamento dell'ammortizzatore. Consigliato l'uso in congiunzione con gli anelli rinforzati.

€ 199.73 (la coppia)

DISPONIBILI ANCHE ALTEZZA STANDARD, ESTREMA          € 235.87, TORRETTA ESTREMA ATTACCO AD OCCHIO        € 344.74.

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ATTACCHI RIBASSATI

Gli attacchi degli ammortizzatori ribassati permettono una maggiore escursione dei ponti sia mantenendo molle ed ammortizzatori di serie che con kit di rialzo.

€ 95.04 (la coppia)

 

 

 

CONI ANTERIORI

I coni guidamolla si rendono necessari ogni volta che si installano ammortizzatori a lunga escursione. La presenza del cono permette alla molla di staccarsi dalla sua sede durante l'estensione dell'ammortizzatore per poi rientrare perfettamente guidata e senza inconvenienti.

€ 103.68 (la coppia)

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CONI POSTERIORI

€ 98.09 (la coppia)

SPECIFICARE SE D90 O D110

 

 

 

ANELLI RINFORZATI

Indispensabili quando si montano ammortizzatori rinforzati.

€ 40.32(la coppia)

 

 

 

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ATTACCHI AMMORTIZZATORI AD ANELLO

Permettono di utilizzare ammortizzatori con attacco ad anello che sono più indicati di quelli a perno nelle applicazioni a lunga escursione. Forniti di bulloneria e boccole.

ANTERIORI € 51.84 (la coppia)
POSTERIORI € 51.84
(la coppia)

 

 

 

STAFFETTE FERMAMOLLA

Più robuste delle originali

ANTERIORI € 14.40 (la coppia)
POSTERIORI (D90 O D110) € 14.40
(la coppia)

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TUBAZIONI FRENI

Ricoperte in maglia di acciaio aeronautico, più lunghe delle originali per non creare una limitazione negli assetti alti e ad alta escursione. Disponibile M-M, M-F, F-F.

€ 28.80 cad.

 

 

 

TAMPONI FONDOCORSA

Intervenendo sulle sospensioni è sempre necessario controllare il tampone di fondocorsa che ha l'importantissimo ruolo di impedire che l'ammortizzatore vada a chiudersi completamente (a pacco) danneggiandosi e danneggiando gli attacchi degli ammortizzatori.

TAMPONE ANTERIORE 70 MM € 101.38 (coppia)
TAMPONE ANTERIORE 100 MM € 100.66
(coppia)
TAMPONE POSTERIORE 70 MM € 101.38
(coppia)
TAMPONE POSTERIORE 100 MM € 101.84
(coppia)
TAMPONE + 50 MM DISCO II € 103.68 (coppia)

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PUNTONI POSTERIORI

I puntoni posteriori inclinati sono notevolmente più robusti degli originali  ed ideali nelle applicazioni su veicoli rialzati. La curvatura infatti è studiata per un migliore accoppiamento con il silent block sul telaio che può così svolgere meglio il suo compito e permettere una migliore articolazione.

€ 210.82 (la coppia)

 

 

 

PUNTONI POSTERIORI CON UNIBALL

L'utilizzo di un UNIBALL al posto del normale silent block permette una maggiore libertà di escursione per il ponte. Centimetri preziosi!

€ 725.76 (la coppia)

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PUNTONI ANTERIORI IN ERGAL

Sono realizzati dal pieno in Ergal, correggono il caster nei veicoli rialzati.

€ 1321.92 (la coppia)

 

 

 

BARRA DI ACCOPPIAMENTO RINFORZATA

Leggera e resistente come nessuna barra prima grazie al nuovo disegno con doppia piegatura (a portale). Fornita di speciali testine rinforzate.

€ 259.56

La barra di accoppiamento dritta (diametro 35 mm) senza testine è sempre disponibile a 

€ 104.54

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BARRA DI STERZO RINFORZATA

Ancora un punto debole in meno sulla tua Land Rover.

BARRA E TESTINA € 176.40
SOLO BARRA € 95.04
TESTINA RINF. CON FILETTO STANDARD € 83.52
TESTINA RINF. CON FILETTO GROSSO € 83.52

 

 

 

BARRA PANHARD REGOLABILE CON UNIBALL

Montando molle più alte delle originali il ponte anteriore si disallinea leggermente, questo è un fatto comune su tutti i veicoli ed è avvertibile soprattutto nei cambi di traiettoria. Questa barra Panhard regolabile Vi permette di riallineare correttamente il ponte anteriore.

€ 321.55

 

 

 

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TRAPEZIO POSTERIORE REGOLABILE

L'utilizzo del trapezio con uniball permette una maggiore libertà nell'escursione del ponte ed una più fine regolazione degli angoli della trasmissione.

DEFENDER € 954.72
DISCO & RRC € 856.80

 

 

 

SUPPORTO MOLLA INCLINATO

I piattelli molla preinclinati compensano la differente inclinazione del ponte posteriore riallineando la sede molla inferiore con la battuta superiore.

€ 129.60 (la coppia)

 

 

 

ALBERI RINFORZATI A DOPPIO CARDANO

Il doppio cardano ripristina il corretto angolo di lavoro dell'albero di trasmissione nei veicoli rialzati scongiurando vibrazioni e deterioramento prematuro delle crociere.

ALBERO ANTERIORE € 855.36
ALBERO POSTERIORE + TAMBURO € 933.12

MORE INFO

 

 

 

 

MOLLE

Applicazioni e prezzi su richiesta

 

 

 

 

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AMMORTIZZATORI

Applicazioni e prezzi su richiesta

 

 

 

PREZZI IVA INCLUSA

 

 

                     


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